mercredi 19 novembre 2014

Epoqu’Auto 2014, le stand de l’Amicale des Grandes Citroën Hydrauliques

A l’occasion du 40e anniversaire de la CX, plusieurs options étaient envisagées par l’AGCH en vue du salon. La plus évidente était d’exposer une très belle CX 2000 ou 2200 de 1974 ou 1975, mais la possibilité de présenter un cadre d’essieux complet (portant toute la mécanique et la liaison au sol) et tout juste sorti de restauration complète a été retenue sans hésitation.


La CX est la seule voiture de série au monde dotée d’une telle architecture, notre stand a permis aux nombreux visiteurs - surpris - de s’en rendre compte sur pièce. La précision des travaux réalisés vaut d’être soulignée puisque sur ce cadre, on retrouve l’anti-gravillonnant aux longerons et la ligne d’échappement en noir mat, comme sur les premières CX de série ayant vu le jour à Aulnay en 1974.





Autour de ce cadre d’essieux de CX 2000, notre stand accueillait une CX 25 GTI Turbo de novembre 1984 en livrée Gris Espadon avec cuir Bordeaux et climatisation, elle aussi sortie de restauration carrosserie et mécanique il y a peu, et une rare SM injection année-modèle 1973 en Beige Tholonet, avec cuir Noir et roues en résine renforcée (options usine).




 

La GTI Turbo a beaucoup impressionné par l’étendue et la qualité des travaux effectués. Et la SM tout autant car avec ses 80 000 kilomètres, elle est en état strictement d’origine, peinture comprise ! Une auto remarquablement préservée.
 Cette année encore, le succès de notre stand ne s’est pas démenti, tout comme le salon, avec une affluence record. Les stands Facel Vega et Ford Mustang, avec le village Citroën, justifiaient déjà la visite ! 
L’Amicale des Grandes Citroën Hydrauliques adresse ses plus vifs remerciements au Patrimoine Citroën, à tous les visiteurs venus nous voir et aux membres de l’Amicale impliqués dans la tenue du stand.

Nos remerciements particuliers à Didier, membre de l’Amicale et qui a bien voulu nous prêter la SM exposée,

à Jean-Marie Guéritey pour le prêt de sa GTI Turbo et bien sûr à Automobiles Anciennes Stoeckel (Strasbourg), grâce à qui une CX 2000 Bleu Delta de septembre 1974 a pu récupérer son cadre après le salon, à l’issue d’une totale remise à neuf réalisée par Guy Stoeckel et son équipe.


Texte : Bruno Sobezyk-Molina, Amicale des Grandes Citroën Hydrauliques
Photos © : Laurent Ribière et Michelle Guéritey
______________________________
N. B. Un sympathique verre de l'amitié, très apprécié des visiteurs, rassemblait, comme il se doit, le samedi à midi, les produits de Bourgogne (siège de l'Amicale) et de l'Alsace (pour les ets Stoeckel).

jeudi 2 octobre 2014

Bientôt Epoqu'Auto 2014

Venez nous rejoindre les 7, 8 , 9 novembre, sur le stand de l'Amicale des Grandes Citroën Hydrauliques au Salon EPOQU'AUTO 2014 ... Nous serons heureux de votre visite.

vendredi 13 juin 2014

Retour sur la Journée d’Aulnay du 6 juin 2014, pour fêter les 40 ans de la CX

Une belle journée ensoleillée, de très belles CX, une visite commentée du Conservatoire Citroën passionnante et un buffet bourguignon apprécié…. dans ce lieu mythique qui a vu naître notre voiture de prédilection, la CX.
Voilà ce que fut la journée souvenir organisée par l’Amicale des Grandes Citroën Hydrauliques le 6 juin à Aulnay.
Tôt dans la matinée les CX (venues de toute la France, mais aussi d'Allemagne, Suisse, Autriche, Belgique) se sont garées devant le Conservatoire, par ordre de date de 1ère immatriculation. De belles carrosseries rutilantes, dont certaines aux couleurs vitaminées très seventies.







et une belle CX 2000 de 1975 de retour sur le lieu de sa naissance...

 une CX GTI 2400 de belle couleur...


CX 77, 78, 79, 80…

Le Conservatoire Citroën avait bien fait les choses : une belle CX 2000, de 1974, nous accueillait dans le hall, mise là spécialement pour notre visite, 

ainsi que des maquettes de chaînes de montage de la CX, très instructives. Elles ont attiré bien des regards et furent mitraillées par les appareils photos. Vive le numérique.




La visite conduite par un membre du Conservatoire, passionné par son sujet, a permis de voir tous les modèles de Citroën, des plus anciens aux plus récents, ainsi que de nombreux prototypes.
Bien entendu les membres de notre groupe firent une station un peu plus longue devant les CX.





Après la première visite, l’Amicale des Grands Citroën Hydrauliques a offert aux participants un buffet bourguignon (siège social à Saint Jean de Losne oblige). Le jambon persillé, les gougères et le fromage de Citeaux, arrosés de crémant furent très appréciés !




Après la visite de l’après midi, tout le monde a repris la route, certains en direction du Tréport ou de Rouen (les CX ont tenu alertement le choc dans les nombreux bouchons de la région parisienne !)
Jean Marie Guéritey, président, Bruno Sobezyk Molina et Jean François Ruchaud vice-présidents étaient heureux du déroulement de cet anniversaire qu'il fallait à tout prix fêter sur le lieu même de naissance de la CX. 
Les participants avaient reçu dans leur dossier de la journée la brochure "6 juin 2014 : Citroën Aulnay", de 16 pages, rédigée par Bruno, avec sa rigueur et son savoir habituels.
Nous le remercions pour ces brochures toujours très intéressantes, publiées à l'occasion de nos rassemblements et qui constituent un fonds documentaire très appréciable.
Nos remerciements vont aussi à la société NOREV qui nous a gracieusement offert des miniatures CX que les participants ont eu la joie de découvrir dans le sac remis à leur arrivée par Michelle, la secrétaire de l'Amicale des Grandes Citroën Hydrauliques.
Enfin, merci à tout le personnel du Conservatoire Citroën Héritage, en particulier Marc André Biehler et Martine Darblade, qui ont rendu possible ce rassemblement.


© ACGH pour toutes les photos.

mercredi 4 juin 2014

La CX de mon père

Nous allons bientôt fêter les 40 ans de la CX à Aulnay vendredi prochain 6 juin. Nous serons heureux de retrouver beaucoup d'amoureux de cette voiture mythique lors des visites du Conservatoire Citroën.

Je ne résiste pas au plaisir de publier, à l'occasion de cet anniversaire, une photo d'archives où le titre "La CX de mon père" prend tout son sens.


Nous voici dans notre CX familiale en 1980, en voyage en Allemagne,  avec Jean Marie (Guéritey) qui deviendra quelques années plus tard le jeune président fondateur du CX Club de France puis de l'Amicale des Grandes Citroën Hydrauliques... un engouement génétique donc !

Quelle belle voiture la CX, on ne s'en lasse pas, n'est-ce pas !
Michelle G.

mardi 3 juin 2014

Deux C6 accompagneront les CX le 6 juin à Aulnay...

C6, de couleur ganache, de Michel C.

et celle, de couleur sable, de Fabrice P.

24e équipage pour le 6 juin

Un 24e équipage pour Aulnay le 6 juin, avec une belle CX 25 Prestige 1985, rallongée, de Jean François R.


A suivre...

lundi 2 juin 2014

23e équipage pour Aulnay

Un 23e équipage pour Aulnay, avec cette CX TRD Turbo 2 de 1987, rouge florentin, de Jean Xavier F.
A suivre...

lundi 26 mai 2014

Aulnay : 22e équipage

22e équipage :  cette CX 25 TRD Turbo 2, comme vous pouvez le voir sur la photo, est en cours de restauration ; son propriétaire, Eric P., nous a assuré de sa participation le 6 juin prochain. Elle se refait une beauté pour la grande occasion du 40e anniversaire de notre voiture mythique...
A suivre ...

vendredi 23 mai 2014

samedi 3 mai 2014

... et de 20 pour Aulnay !

Un 20e équipage pour Aulnay avec cette CX Pallas blanche de 1977, de Jean-Pierre V.

Petit rappel aux retardataires... merci d'envoyer très vite leur inscription, afin de faciliter la gestion de la journée.

A suivre.

vendredi 2 mai 2014

Aulnay 6 juin : suite des inscriptions

19e équipage avec une CX Croisette 1988, gris perlé, d'Erik S. venant des Pays Bas :

Il reste encore des places... Inscrivez vous vite !

A suivre...

jeudi 1 mai 2014

Un équipage (le 18e) hollandais pour Aulnay

18e équipage venant des Pays Bas, avec une CX 25 Prestige Turbo 2 (gris renard), de Leo J.
A suivre...

mardi 29 avril 2014

Un 17e équipage original pour Aulnay...

17e équipage, peu courant, avec un Citroën CX LOADRUNNER 2  (transformation "Mikes Garage". Première mise en circulation le 29 avril 1991... il y a juste 23 ans aujourd'hui. Ce véhicule est celui de Jochen H.

A suivre...

lundi 21 avril 2014

Un 16e équipage encore pour Aulnay...

16e équipage avec une CX 2400 GTI 1977 blanc meige, toit vinyl, cuir noir et lin, de Luc S.

A suivre...

jeudi 17 avril 2014

Aulnay 6 juin, la suite des équipages...

Un 15e équipage pour Aulnay avec une belle CX Prestige Turbo 2 type MAMP, 1988, noire avec intérieur cassis, d'Antoine S.

A suivre.